Am Beispiel einer Schaukeloption stellen wir mit eigenen Händen Tore aus Wellpappe her

Aus einer Vielzahl von Baumaterialien, die für die Herstellung und Installation von Toren geeignet sind, wählen einzelne Entwickler am häufigsten Wellpappe. Dieser Baustoff wird aus einer Reihe von Gründen bevorzugt, unter denen Festigkeit, Haltbarkeit, Dekorativität und natürlich ein angemessener Preis festgestellt werden können. Decking wird in der Fabrik aus Stahlblech nach der Methode der kalten Kata hergestellt. Auf beiden Seiten der Metallprofile ist eine Schutzschicht aus Verzinkung angebracht, um das Metall vor Korrosion und vorzeitigem Versagen zu schützen. Für zusätzlichen Schutz und zur Verbesserung der dekorativen Eigenschaften der Wellpappe sind sie mit einer Polymerschicht beschichtet, deren Farbe sehr unterschiedlich sein kann. Um die Tore mit eigenen Händen aus dem Wellpappe zu machen, müssen Sie nur ein paar freie Tage und ein paar freie Hände finden. Schließlich macht das gemeinsame Bauen immer mehr Spaß und ist schneller. Zusätzlich zu den Händen müssen Sie sich zwar mit einem Schweißgerät und einem minimalen Werkzeugsatz eindecken.

Was sind die Designs und was ist ein gutes professionelles Blatt?

Warum Wellpappe? Weil es bietet:

  • Haltbarkeit der Konstruktion. Do-it-yourself-Tore können ein Vierteljahrhundert lang stehen, ohne dass besondere Pflege und Reparaturen erforderlich sind.
  • Geringes Gewicht an gebrauchten Baumaterialien, was die Installation sowie die Lieferung von allem, was zum Objekt benötigt wird, erleichtert.
  • Die Möglichkeit, Texturen und Farben basierend auf den Vorlieben des Eigentümers des Hauses auszuwählen . Die Tore, kombiniert mit einem Zaun, einem Dach und anderen Dekorationselementen der Gebäude auf dem Gelände, schmücken jedes Gebiet.
  • Sparen Sie Farbe, denn die Tore aus Wellpappe verblassen nicht unter dem Einfluss von Sonnenlicht und nicht unter dem Einfluss von Niederschlag. Achten Sie beim Kauf auf den Hersteller, da Fälschungen möglicherweise keine solchen Eigenschaften haben.

Unter anderem - natürlich ist dies ein niedriger Preis im Vergleich zu anderen Baustoffen und unter Berücksichtigung ihrer Eigenschaften.

Es gibt also verschiedene Arten von Torentwürfen, von denen zwei am häufigsten verwendet werden: Schwingen und Schieben.

Do-it-yourself-Rolltore aus einem Metallprofil sind ziemlich schwierig. Es ist daher besser, professionelle Bauherren einzuladen, um diese Aufgabe zu erledigen

Es ist einfacher, Flügeltore unabhängig voneinander zusammenzubauen, die aus zwei identischen Hälften bestehen, von denen sich jede in ihre eigene Richtung öffnet. Natürlich können Sie einen großen Flügel herstellen, der sich in eine Richtung dreht. Mit dieser Option wird jedoch eine große Last auf die Schleifen fallen gelassen, an denen all dieser „Koloss“ aufgehängt ist. Daher bevorzugen die meisten Entwickler das klassische Doppelflügeltor-Design. Um in das Gebiet des Pkw- und Kleinlastwagens zu gelangen, reicht es aus, ein 4 Meter breites Tor zu bauen. Die Höhe des geschweißten Rahmens kann 2 bis 2, 5 Meter betragen.

Wichtig! Wenn freier Platz vorhanden ist, kann das Tor neben dem Tor installiert werden. Andernfalls stößt das Tor (Tür) direkt gegen einen der Flügel.

Grubenvorbereitung und Installation von Torpfosten

Die Stützpfosten für das Tor können aus folgenden Baumaterialien gebaut werden:

  • ein Holzbalken, dessen Querschnitt 150 bis 150 mm beträgt;
  • ein runder fester Baumstamm, dessen Durchmesser mindestens 20 cm beträgt;
  • ein Kanalstrahl, dessen Dicke 14–16 mm beträgt;
  • Profilrohr (80x100 mm), dessen Wandstärke 7 mm beträgt.

Nachdem sie die Stelle markiert haben, beginnen sie mit einer gewöhnlichen Schaufel oder einer Gartenbohrmaschine Löcher für die Installation von Torpfosten zu graben

Nachdem sie sich für das Material für die Säulen entschieden haben, beginnen sie, Löcher zu graben, deren Tiefe einem Drittel der Höhe des Luftteils der Torpfosten entspricht. Es ist zu beachten, dass das Türblatt normalerweise einen halben Meter kürzer als die Säulen ist. Mit diesem Schaft können Sie sicherstellen, dass sich die Unterkante des Tors von der Bodenoberfläche um 20 bis 30 cm erhebt, und ein paar Dutzend Zentimeter darüber lassen, um dekorative Elemente zu schweißen, die die gesamte Struktur schmücken.

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Die Stabilität des Tors hängt von der Stärke der Säulen ab, daher wird Stahl für ihre Herstellung ausgewählt. Um ein Profilrohr oder einen Kanalträger zu installieren, wird ein Loch mit einer Tiefe von 1, 2 Metern und einem Durchmesser von etwa 20 bis 50 cm gebohrt. Vorbereitete Metallstangen werden in das Loch abgesenkt, in einer streng vertikalen Position ausgerichtet und mit Zementmörtel gegossen. Die Vorbereitung der Säulen besteht darin, ihre Oberfläche von Rost zu reinigen, anschließend zu grundieren und zu streichen sowie obere Stopfen anzubringen, um das Eindringen von Schnee und Regenwasser zu verhindern.

Die Säulen zur Befestigung der Torblätter werden streng vertikal installiert und anschließend mit Zementmörtel befestigt

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Auswahl eines Profilblatts für die Türrahmenverkleidung

Profilblätter sind in drei Gruppen unterteilt, die sich durch Dicke, Rippenhöhe und Festigkeitsgrad voneinander unterscheiden. Jede Gruppe hat ihre eigene Kennzeichnung:

  • "C" ist ein Wandprofilblech aus verzinktem Blech geringer Dicke mit kleiner Rippenhöhe. Leichtes und gleichzeitig haltbares Material, das üblicherweise für die Selbstorganisation von Toren gewählt wird.
  • "NS" - ein professionelles Blatt, das sich vom Material der vorherigen Marke durch eine höhere Wellenhöhe und eine größere Dicke unterscheidet. Dies wirkt sich auf ihr Gewicht und ihre Stärke aus.
  • "N" - ein "tragendes" professionelles Blech, das beim Bau von Eisenhangars und bei der Installation von großflächigen Dächern verwendet wird. Schwere Profilbleche dieser Marke weisen eine hohe Festigkeit auf. Es ist teuer und unpraktisch, sie zum Ummanteln des Torrahmens zu verwenden.

Es ist am besten, ein Tor aus einem professionellen Blatt der Marken C8 und C10 zu bauen (Zahlen geben die Wellenhöhe in Millimetern an). Die Dicke des Profilblatts variiert zwischen 0, 4 und 0, 8 mm. Flügel aus diesem Material wiegen 25 bis 40 kg, sodass zwei Arbeiter mit ihrer Installation fertig werden können. Es ist nicht erforderlich, Hebezeuge anzuziehen, wodurch die Kosten für das Tor gespart werden.

Wichtig! Das Schneiden des Profilblatts auf die erforderlichen Abmessungen wird am besten im Werk bestellt (falls möglich). Mit der im Werk erhältlichen Spezialausrüstung ist es möglich, die Genauigkeit des Schneidens und die Genauigkeit der Schnittlinie sicherzustellen und auch die Anzahl möglicher Schäden zu minimieren.

Rahmenrahmenherstellung

Der Rahmen für die Herstellung des Torblatts kann aus Holzbalken oder aus einem Profilrohr mit rechteckigem Querschnitt (40 x 20 mm) bestehen, dessen Wände eine Dicke von 2 mm haben. Wenn die Pfosten aus Metall sind, muss der Rahmen aus einem ähnlichen Material bestehen. Der Torrahmen ist auf einer flachen Plattform montiert, die mindestens ein Blatt enthält. Verwenden Sie genaue Messinstrumente (Quadrate), um die Ecken gerade zu machen. Sie können ein hausgemachtes Gerät aus Seilfalten in einem rechtwinkligen Dreieck mit Seiten von 3, 4 und 5 dm verwenden. Ein Rahmen in Form eines Rechtecks ​​wird mit einem Schweißwechselrichter aus dem Profil geschweißt, während die Ecken zusätzlich durch Stahlecken verstärkt werden, wodurch die Struktur steifer wird. Die Längsseiten des Rahmens sind in drei Teile unterteilt und parallele Brücken werden an die markierten Stellen geschweißt, wodurch die Verbindungen auch mit Stahlecken verstärkt werden. An diesen Stellen sind die Scharniere des Tors geschweißt.

Schema zur Herstellung eines Rahmens für Tore aus einem profilierten Rohr mit rechteckigem oder quadratischem Querschnitt. Die Methode zum Befestigen geschlossener Torblätter

Wichtig! Wenn Sie beabsichtigen, ein Tor im Torflügel zu bauen, wird der Rahmen etwas anders ausgeführt. Erstellen Sie in einem der Flügel mit Längs- und Querbrücken, die an einen rechteckigen Rahmen geschweißt sind, einen Torrahmen mit einer Größe von 80 x 180 cm. In diesem Fall wird die Position der Scharniere zur Unter- und Oberkante des Tors verschoben.

Den Türrahmen mit Wellblech abdecken

Sie beginnen, den Rahmen direkt am Montageort des Rahmens mit einem Profilblatt abzudecken. Zur Befestigung des Profilblechs werden spezielle Befestigungselemente verwendet - Schrauben mit sechseckigem Kopf, die in der gleichen Farbe wie das Hauptmaterial lackiert sind. Bleche mit gewellter Oberfläche werden mit den Scharnieren des Tors verschraubt oder durch Schweißen geschweißt. Die Länge der Scharniere für das Tor muss mindestens einen Meter und ihre Dicke mindestens 3 mm betragen. Bei der Montage der montierten Flügel können Sie eine kleine Winde verwenden, die an einem Balken befestigt ist, der oben auf den Torpfosten platziert ist. Die Stangen werden auf den Boden gelegt, auf dem das Torblatt installiert ist, um die Enden der Scharniere durch Schweißen an der Säule zu befestigen. Sie können die Scharniere zur Sicherheit mit Schrauben sichern. Die Stangen werden unter den Torblättern entfernt und prüfen, wie leicht sie sich schließen und öffnen lassen.

Das profilierte Blatt wird mit speziellen Schrauben mit sechseckigen Köpfen, die in der Farbe der Hauptleinwand lackiert sind, am Rahmen des Torrahmens befestigt

Wie Sie sehen, ist es nicht kompliziert, ein Tor aus einem Profilblatt zu bauen. Es ist nur erforderlich, eine Zeichnung zu zeichnen, alle erforderlichen Materialien zu berechnen und zu beschaffen und Installationsarbeiten durchzuführen. Ein paar Arbeitstage und ein wunderschönes Metallprofiltor werden zum Markenzeichen Ihres Hauses.

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